Знаете ли вы, что в Великобритании каждые 8 минут угоняется один автомобиль? Согласно данным DVLA, в 2023 году было зарегистрировано 64 087 случаев угона транспортных средств.
Угон автомобилей остается нерешенной проблемой на протяжении всего времени существования машин, и это неудивительно, учитывая их высокую стоимость и сопутствующий статус.
Со своей стороны, автомобильная промышленность не оставалась в стороне. Значительные достижения в области технологий безопасности автомобилей теперь дают владельцам реальный шанс защитить свои транспортные средства.
От простых средств сдерживания до сложных систем "умных" ключей и GPS-трекеров безопасность автомобилей прошла долгий путь за последние десятилетия.
Давайте рассмотрим некоторые ключевые вехи в эволюции предотвращения угона автомобилей.
Ранние противоугонные устройства: Тросы, выключатели массы и сигнализации
В ранние годы автомобилестроения физические препятствия, такие как громоздкие тросовые замки, обеспечивали элементарную защиту от желающих угнать автомобиль. Генри Форду однажды пришлось приковать свой автомобиль цепью к фонарному столбу, чтобы никто не смог его украсть.
Хотя эти устройства являлись простым средством сдерживания, решительный вор мог их преодолеть. Вопрос был лишь во времени и упорстве.
Затем было изобретено электрическое зажигание и выключатели массы. Отключение питания от ключевых компонентов, необходимых для запуска транспортного средства, все же не было эффективным против опытных преступников.
Начиная с 1970-х годов, простые сигнализации принесли в автомобили средство устрашения с помощью звука. Гудки и сирены должны были отпугивать воров и привлекать внимание. Но даже тогда умелые воры научились обезвреживать сигнализации, что в значительной степени сводило их эффективность на нет.
Иммобилайзеры с чипами – крупный прорыв в эволюции предотвращения угона автомобилей
В 90-е годы произошел прорыв в гонке вооружений по безопасности автомобилей с появлением иммобилайзеров зажигания с радиочастотной идентификацией (RFID).
Эти системы используют чипы в ключах зажигания, которые передают радиосигнал на приемник в автомобиле, активируя систему зажигания только при наличии правильного ключа.
Так насколько же они были эффективны? Хорошо, иммобилайзеры с чипами снизили угоны автомобилей Mustang на 70%. Массово!
Даже при физическом доступе, прямое включение стартера или обход системы зажигания практически невозможны без правильного ключа с чипом. Иммобилайзеры быстро стали стандартным оборудованием и по-прежнему остаются мощным средством сдерживания.
Однако профессиональные угонщики автомобилей все еще могут украсть оригинальный ключ или обойти систему с помощью специализированных инструментов. Таким образом, хотя это было большим улучшением, одних иммобилайзеров недостаточно для полной защиты.
Сложные технологии "умных" ключей
В последние десятилетия передовые системы "умных" ключей, такие как KEYLESS-GO от Mercedes, вывели безопасность автомобилей на следующий уровень. Что это значит?
Не только ключ должен содержать правильный транспондерный чип, но и его близость к автомобилю должна быть проверена перед разблокировкой и активацией зажигания с помощью кнопки запуска. Это значительно усложняет угон современных автомобилей.
Однако исследователи продемонстрировали, как технически подкованные воры могут использовать уязвимости, перехватывая и усиливая сигналы ключей. Таким образом, автопроизводители продолжают совершенствовать технологию "умных" ключей, чтобы устранить пробелы в безопасности. Например, используя датчики местоположения для отключения автомобиля, если ключ находится далеко.
GPS-трекинг и телематика
Возможно, окончательным достижением в области современной безопасности автомобилей является отслеживание транспортных средств в реальном времени с помощью GPS через сотовые сети. В отличие от иммобилайзеров, которые только предотвращают угон, компании GPS-трекинга в Великобритании, чьи услуги часто перечислены на их веб-сайтах, предлагают GPS-трекеры, которые могут определить местоположение угнанного транспортного средства в считанные секунды.
После получения оповещения специалисты по отслеживанию уведомляют полицию и направляют команды по возвращению автомобиля, используя данные о текущем местоположении. При быстрой реакции часто удается перехватить угнанные транспортные средства до того, как они попадут на разборочные пункты или в контейнеры для отправки.
В сочетании с иммобилайзерами и технологией "умных" ключей телематическое отслеживание обеспечивает мощную многоуровневую защиту, которая значительно снижает риски для владельцев. По мере роста возможностей и покрытия сетей отслеживания, шансы профессиональных угонщиков автомобилей на незамеченную деятельность резко сокращаются.
Биометрия и автономное вождение
В будущем биометрические технологии, такие как сканеры отпечатков пальцев или распознавание лиц, могут стать еще одним прорывом в проверке авторизованных операторов и предотвращении угонов. Уже применяемые в телефонах и ноутбуках, биометрические системы безопасности могут перейти на автомобили в ближайшие годы. Автономные транспортные средства также обладают присущими им преимуществами в плане безопасности, исключая человеческий фактор и ошибочные суждения.
Теперь водители имеют эффективные инструменты, чтобы избежать попадания в статистику угонов. Однако ни одна отдельная система не является абсолютно надежной, учитывая приспосабливаемость профессиональных угонщиков.
Использование многоуровневых защитных технологий остается лучшей линией обороны, наряду со здравым смыслом и мерами предосторожности, такими как парковка в хорошо освещенных местах. При проактивной безопасности и бдительности владельцы могут быть уверены, что их транспортные средства имеют наилучшие шансы избежать захвата решительными ворами.