Основні причини появи подряпин на лобовому склі:
- Вплив твердих частинок пилу та бруду. Особливо це стосується частинок, що застрягають під склоочисниками, в результаті чого кожен рух щіток залишає на склі подряпини.
- Попадання дрібних камінців. Це часто трапляється з автомобілями, які їздять по неасфальтованим дорогам. Малий камінець, що вилетів з-під коліс автомобіля, що їде попереду, може залишити подряпину або скол.
- Недотримання правил догляду за автомобілем. Наприклад, використання жорстких абразивних матеріалів, металевих скребків або щіток з твердою щетиною при чищенні скла може призвести до необхідності його полірування.
Полірувати чи замінювати?
Полірування лобового скла - це економічно вигідний варіант порівняно з заміною скла, особливо якщо воно оснащене додатковими функціями, такими як датчики дощу чи обігрів. Однак полірування не завжди ефективне. Експерти рекомендують застосовувати його у таких випадках:
- Невелика кількість подряпин, розташованих у одному місці, глибина яких не перевищує 300 мікрон.
- Висока вартість нового скла, особливо якщо воно оснащене додатковим обладнанням.
- Бажання зберегти оригінальне обладнання автомобіля для подальшого продажу.
Перед початком полірування варто оцінити глибину подряпин. Якщо ніготь зачіпається за подряпину, краще замінити скло, оскільки полірування не зможе усунути такий дефект. Також рекомендується замінити скло, якщо на ньому багато подряпин або вартість нового скла невисока.
Необхідні інструменти та матеріали
Перед початком робіт з полірування лобового скла підготуйте такі інструменти та матеріали:
- Шліфувальна машина з можливістю регулювання швидкості від 1200 до 1700 обертів за хвилину. Робота на вищих швидкостях може призвести до перегріву скла та появи тріщин.
- Фетровий круг для шліфувальної машини.
- Пасти та поліролі різної абразивності.
- Маркер для позначення проблемних ділянок.
- Малярний скотч для захисту навколишніх ділянок скла.
- Розпилювач для води, щоб змивати надлишки поліролі та охолоджувати оброблювану поверхню.
- Засіб для миття скла у вигляді спрею.
- Мікрофіброва ганчірка.
Підготовка автомобіля до полірування
Перед початком полірування лобового скла необхідно провести підготовчі роботи:
- Ретельно вимити скло, знежирити його та висушити.
- Заклеїти малярним скотчем суміжні з оброблюваною ділянкою елементи, щоб уникнути їх випадкового пошкодження.
- Позначити маркером всі подряпини та дефекти, які потребують полірування.
Процес полірування
Полірування лобового скла проводиться за наступним алгоритмом:
- Нанести поліроль на фетрову насадку шліфувальної машини та розподілити її по поверхні скла. Не варто відразу використовувати велику кількість поліролі – при необхідності її завжди можна додати.
- Процес полірування має відбуватися без сильного натискання, на малих обертах, поступово збільшуючи швидкість. Пам'ятайте, що поліроль швидко висихає, тому час від часу її потрібно зволожувати водою.
- Продовжуйте полірування до тих пір, поки стан поверхні візуально не покращиться, а подряпини не зникнуть.
Як відполірувати лобове скло від глибоких подряпин?
Якщо глибина подряпин на склі не перевищує 300 мікрон, можна використовувати описаний вище алгоритм. У випадку більш глибоких дефектів рекомендується замінити скло. Причина в тому, що тривале полірування може змінити товщину скла, погіршити його оптичні властивості та призвести до спотворень, що знизить оглядовість та безпеку водіння. На бічних склах усунення серйозних подряпин може бути виправдане, але на лобовому склі - це неприпустимо та небезпечно.
Чим можна полірувати скло?
Кращим варіантом буде використання спеціального набору для полірування лобового скла, в склад якого входять засоби на основі карбіду бору або оксиду церію. Вони володіють помірними абразивними властивостями, забезпечуючи м'яке, але ефективне вплив. Можливе використання пасти ГОІ, при цьому рекомендується вибрати варіант “ГОІ-1” як найменш абразивний.
Від використання підручних засобів, таких як відбілюючі зубні пасти та порошки, краще утриматися, оскільки вони можуть призвести до протилежного ефекту: старі подряпини не зникнуть, а можуть з'явитися нові.
Полірування лобового скла содою
Харчова сода, розведена водою до пастоподібного стану, може бути використана як альтернативний засіб для полірування лобового скла. Однак слід враховувати, що сода ефективна лише проти незначних подряпин та потертостей, а процес займе значну кількість часу через слабкий абразивний ефект.
Полірування лобового скла своїми руками
Полірування лобового скла оксидом церію або іншим спеціалізованим засобом цілком можливе, але важливо дотримуватися декількох умов:
- Проводити роботу у теплому та головне, чистому приміщенні. Потрапляння пилу на поліровану поверхню недопустиме, навіть однієї піщинки достатньо для появи нової подряпини.
- Замість шліфувальної машини можна використовувати болгарку, дриль або шуруповерт з перехідником, за умови, що вони дозволяють коригувати оберти у вказаному діапазоні та працювати на низьких швидкостях.
- Ретельна підготовка та правильний вибір полірувального засобу - запорука успіху. Всі суміжні вразливі ділянки скла слід захистити скотчем або плівкою.
Вартість професійного полірування лобового скла Вартість полірування лобового скла у спеціалізованому сервісному центрі залежить від багатьох факторів, включаючи цінову політику конкретного сервісу, ступінь пошкодження скла, модель автомобіля та тип встановленого скла. Витрати можуть варіюватися від 2-3 до 5-6 тисяч гривень.
Як захистити скло від подряпин?
Щоб уникнути необхідності полірування лобового скла через подряпини від склоочисників, важливо своєчасно їх замінювати, підтримувати чистоту та не використовувати на сухій поверхні. При видаленні льоду та снігу слід уникати використання металевих скребків, віддаючи перевагу полімерним інструментам та застосовуючи засоби для розморожування.
Корисні поради
Після полірування рекомендується нанести на скло засіб антидощ для запобігання нових подряпин. Дотримуючись основних правил догляду за склом та використання якісних інструментів, можна уникнути частого полірування та усунення поверхневих подряпин.