Поршневі кільця - це рухливі елементи ущільнювачів, які розміщуються в канавках на поршні і служать для герметизації камери згоряння від картера двигуна. Їх основними функціями є запобігання прориву газів у картер та олії в камеру згоряння. Для виконання цих важливих функцій кільця щільно прилягають до стінок циліндра за рахунок пружності і тиску газів.
Кільця відіграють ключову роль роботі двигуна внутрішнього згоряння. Від їх технічного стану безпосередньо залежить потужність, витрата палива, токсичність газів, що відпрацювали.
Причини закоксовування кілець
Основною причиною закоксовування кілець є відкладення на поверхні твердих частинок продуктів неповного згоряння палива, так званого нагару. Нагар утворюється при згорянні палива в умовах нестачі повітря, а також через різні несправності в роботі системи запалення та живлення.
Серед інших можливих причин варто відзначити використання низькоякісного палива з високим вмістом сірки, заливку олії в камеру згоряння, експлуатацію двигуна на олії, порушення регулювань систем двигуна.
Ознаки закоксованих кілець
Про наявність закоксованих кілець можна судити за низкою непрямих ознак:
- Підвищена витрата масла через його прорив у камеру згоряння
- Димний вихлоп, особливо при розгоні
- Втрата потужності та прийомистості двигуна
- Збільшена витрата палива
- Проблеми із запуском двигуна
- Забивання свічок запалювання відкладами нагару
- Сторонній стукіт у роботі двигуна
При візуальному огляді на поверхні закоксованих кілець видно темний наліт і немає чистого металевого блиску.
Наслідки закоксовування
Тривала експлуатація двигуна із закоксованими кільцями призводить до негативних наслідків:
- Помітне зниження потужності та динаміки двигуна
- Прискорене зношування деталей циліндропоршневої групи
- Збільшена витрата палива та моторної олії
- Забруднення олії продуктами згоряння
- Можливий вихід двигуна з ладу при сильному закоксовуванні кілець
Таким чином, при появі перших ознак варто негайно вжити заходів щодо очищення або заміни закоксованих кілець, щоб уникнути дорогого ремонту двигуна.
Способи очищення закоксованих кілець
Для очищення несильно закоксованих кілець застосовують спеціальні очищувачі-розчинники, у яких кільця витримують кілька годин. Потім їх протирають та встановлюють назад.
При серйозних відкладеннях кільця доводиться знімати та очищати механічно за допомогою металевих щіток, напилків, наждакового паперу. Це кропітка робота, яка потребує акуратності, щоб не пошкодити робочі поверхні.
Іноді простіше і дешевше замінити закоксовані кільця на нові, ніж витрачати багато часу на їх очищення.
Профілактика закоксовування
Щоб запобігти проблемі закоксовування поршневих кілець, рекомендується:
- Використовувати якісне паливо
- Вчасно міняти масло та фільтри
- Перевірити та регулювати систему запалювання
- Не допускати перегріву двигуна
- Застосовувати ефективні присадки до палива
- Регулярно очищати камеру згоряння від нагару
Дотримання цих простих правил дозволить значно продовжити термін служби поршневих кілець та уникнути дорогого ремонту двигуна.