Команда інженерів Ford у співпраці з тюнінг-ательє RTR Vehicles розробила екстремальну версію Ford F-150 Lightning. Цей модифікований пікап, який отримав назву Sweitchgear, братиме участь у гонках бездоріжжям King of Hammers, які пройдуть наступного тижня в Каліфорнії. У Ford вважають цей проект полігоном » для тестування та вдосконалення майбутніх електромобілів марки. На відміну від звичайного F-150, ралійна версія оснащена спеціально розробленими бамперами, значно збільшеною колією та підвищеним дорожнім просвітом. Під розширеними арками встановлені широкі колісні диски з 37-дюймовими безшинними шинами. Екстер'єр ралійного F-150 Lightning оформлений у забарвленні Ford Performance, що нагадує гоночний Mustang GT3.
Спереду на ралі-автомобілі встановлена двоважільна підвіска, а ззаду - багатоважільна з посиленими амортизаторами. Поліпшені кути в'їзду та з'їзду забезпечуються стабілізатором поперечної стійкості на передній осі. На бездоріжжя стабільність F-150 Lightning Sweitchgear гарантується численними вентиляційними каналами, які оптимізують потік повітря під кузовом.
Передні крила і бампер виконані з вуглецевого композиту, з'єднані сталевий захисною пластиною та закріплені обмежувальними ременями до підвіски, що забезпечить захист автомобіля при їзді по пересіченій місцевості та стрибках. Технічні деталі ралійного пікапа поки не розкрито. Очікується, що його продуктивність буде відповідати топовому F-150 Lightning з потужністю 563 к.с., здатному розганятися до 100 км/год за 4,5 секунди.